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江蘇重亞重工盾構(gòu)機(jī)維修的基本工作原理是什么?
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江蘇重亞重工盾構(gòu)機(jī)維修的基本工作原理是什么?
盾構(gòu)機(jī)是一種隧道開(kāi)挖專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備,盾構(gòu)機(jī)維修廣泛應(yīng)用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程中。盾構(gòu)機(jī)維修可以根據(jù)不同的地質(zhì)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。盾構(gòu)機(jī)制造量過(guò)大,已在太原地鐵建設(shè)中得到應(yīng)用。

盾構(gòu)機(jī)維修的原理是在隧道開(kāi)挖的同時(shí)在隧道內(nèi)施工盾構(gòu),不僅提高了隧道開(kāi)挖的效率,而且增加了隧道的安全性。
盾構(gòu)機(jī)維修的基本工作原理是圓柱形鋼組件沿隧道軸線(xiàn)向前推進(jìn)并挖掘土壤。筒體組件的殼體為盾構(gòu),對(duì)開(kāi)挖的無(wú)襯砌隧道段起到臨時(shí)支撐的作用,承受周?chē)翆拥膲毫Γ袝r(shí)還承受地下水壓力,將地下水擋在外面。開(kāi)挖、規(guī)范排土、盾構(gòu)機(jī)質(zhì)量、襯砌等作業(yè)均在盾構(gòu)的掩護(hù)下進(jìn)行。

在中國(guó),盾構(gòu)機(jī)維修在軌道交通中的貢獻(xiàn)是不可否認(rèn)的,也正是有了盾構(gòu)機(jī),中國(guó)的軌道交通才會(huì)如此發(fā)展。


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